| מדובר במנוע הK14C המוכר לנו מהסוזוקי קרוסאובר | עם אורך של פחות מ-4 |
|---|---|
| סוזוקי ויטרה טורבו החדש ישווק ברמת גימור אחת, GLX, הכוללת, בין היתר: חישוקי סגסוגת ״17, תאורה ראשית הלוגן+LED, חלונות אחוריים כהים, בקרת אקלים, כפתור התנעה, מולטימדיה בהתקנה מקומית, דיבורית BT, בקרת שיוט, כניסת USB ועוד | תא המטען גדול יחסית לקבוצה |
המסך מעביר לא מעט נתונים, אך לצורך דפדוף במסכים השונים תצטרכו להוריד יד מההגה, מאחר והמעבר נעשה דרך לחצן מוט בולט בלוח השעונים.
30| אני מתקרב עוד קצת, ומגלה כיתובי Hybrid בצידי הרכב, ומאחור | מה השתנה הלילה הזה לארסנל הצבעים של הסוזוקי ויטרה נוספו שני צבעים חדשים — תכלת אפרפר וחרדל מוזהב שלטעמי האישי מאוד יפים ויושבים עליו מעולה, במיוחד בצביעת המרכב הדו גוונית |
|---|---|
| כתוצאה מכך הגדילה סוזוקי את מכירותיה באירופה, אחד השווקים התחרותיים ביותר בעולם | משטחי הפלסטיק הנוקשים והזולים למגע כוסו בדיפונים רכים ונאים, יש לא מעט עיטורים מוכספים וטקסטורות עדכניות והתחושה הכללית הרבה יותר מושקעת |
גם האבזור מכובד לקטגוריה ולמחיר, אם כי אבזור הבטיחות לוקה בחסר באופן בולט.
24| במרבית דגמי סוזוקי המופצים באירופה ניתן למצוא אמצעי בטיחות אקטיביים מצילי חיים | תא המטען גדול יחסית לפלח ובעל מבנה שימושי |
|---|---|
| במהירויות כביש 6, לרכב רגישות מסוימת לרוחות צד | כמשל על האחיות ויטרה — האחת טובה ויפה יותר, מול אחותה בעלת מנוע הליטר |
בצד הוויזואלי, דגמי 2019 של הויטארה זו לעיצוב חדש לגריל הקדמי, עדכון לתאורת היום LED ולפגוש הקדמי, עיצוב חדש לחישוקי הגלגלים ועיצוב מודרני יותר לפנסים מאחור.
8