תאונת מטוס. N12

כל תאונה הינה בת-מניעה והלקחים מתאונה זו יופקו בחיל במטוסים ישנן, כאמור, מערכות גילוי אש וכיבוי אוטומטיות, וכן ציוד ידני לכיבוי אש
צוות התחקיר ציין כי מבדיקה עם מתפעלים אחרים של המטוס בעולם, סיכון זה לא היה מוכר תאונת מטוס הגלקסי בדרום וייטנאם מטוס מדגם גלקסי תאריך מיקום ליד בסיס חיל האוויר טאן סון נוט, , גורם טעויות תחזוקה קואורדינטות הרוגים 153 ניצולים 158 המעורבים באסון כלי טיס 68-0218 מוצא סייגון יעד מפעיל נוסעים 294 אנשי צוות 17 תאונת מטוס הגלקסי בדרום וייטנאם התרחשה ב-

Before you continue to YouTube

מסיבה לא ברורה פתחו טייסי מטוסי הקרב באש על המטוס והפילו אותו.

5
תחקיר התרסקות של חיל האוויר: המטוס הזדקר תוך כדי פנייה בגובה נמוך
ילד בן שש נהרג, ותשעה מנוסעי המכוניות נפצעו
אסון תעופה
של החלקיקים היא בטמפרטורה נמוכה יחסית, ולכן החלקיקים נמסים כאשר הם נשאבים אל תוך מנועי המטוס, והחומר המומס נדבק לכל חלקי המנוע ועלול להביא לשיתוקו המלא
Before you continue to YouTube
ICAO הוא הארגון המנסח את העקרונות וההיבטים הטכניים של התעופה האזרחית הבינלאומית ומעודד תכנון ופיתוח של תעבורה אווירית בדרך בטוחה ומסודרת
אובדן הלחץ גרם לשבירת הגה הכיוון ולקריעת צינורות , דבר שהביא לאובדן השליטה על המטוס ולהתרסקותו חיל האוויר הגדיר "אזורים מוכי ציפורים" אמ"צים , ותכנון הטיסות נעשה בהתאם
לפחות איש צוות אחד נשאב מהמטוס החוצה לאחר שהדלתות נפתחו החוטפים עשויים להשתמש במטוס ככלי נשק על מנת לפגוע ביעד כלשהו כפי שנעשה ב

שלושה הרוגים בתאונת המטוס באיסטנבול: החליק ונשבר לחלקים

סוג אחר של תקלות הכלולות בקטגוריה זו הן המראה שלא הצליחה או בוטלה על ידי הצוות תוך כדי הריצה על המסלול, נחיתה שבה לא הצליח המטוס הנוחת לעצור לפני סוף המסלול, כניסה של רכב, אנשים או מטוסים אחרים לאזורים שלא אושרו להם.

3
אסון תעופה
חשוב להבין שבמקרה כזה, קשה לנוסעים לצפות להרבה סיוע או מידע מצוות המטוס, שכן הטייסים עסוקים בהנמכת המטוס בבטיחות ובמהירות, והדיילים מרותקים למושביהם
Before you continue to YouTube
תאונות אלו נובעות מטעות טיסה, אם כי הן יכולות לנבוע גם מתקלה במכשירי המטוס
Before you continue to YouTube
רכבי לא היו מסוגלים להגיע אל הריסות המטוס, וכוחות הצלה הגיעו אליו ב
מי שיתמהמה בפעולה זו יאבד את ההכרה בתוך זמן קצר, חצי דקה עד דקה וחצי רק ארבעה נוסעים נותרו בחיים
בעת טיסה היא אחד המצבים המסוכנים ביותר לכלי טיס ולאנשים בתוכו טעויות אנוש אינן מוגבלות לצוות האוויר בלבד; גם תחזוקה לא נכונה של המטוס עלולה לגרום לאסון

תאונת מטוס Southwest 1380

במטוסים ישנם גם חיישנים המתריעים על הצטברות קרח, כדי שהטייסים יוכלו לבחור נתיב אחר.

30
תחקיר התרסקות של חיל האוויר: המטוס הזדקר תוך כדי פנייה בגובה נמוך
לשניהם הוענק עיטור צלב חיל האוויר
Before you continue to YouTube
במצבים אלו עלול כלי טיס לנחות או להמריא ממסלול שלא אושר לו, להסיע במסלול הסעה לא מאושר, לנחות מעבר לנקודת הנחיתה הרצויה או להמריא שלא על פי המסלול הרגיל
אסון תעופה
אולם אני מניח שהיא ידעה שבשל הקירבה לשדה היעד לנחיתה, פילדלפיה, המטוס ימשיך בהנמכה רצופה עד נחיתה