| קחו בחשבון - מדובר במכונית עם 5 מושבים | הדור הרביעי של הגרנד סניק אמנם חדש בישראל, אך מדובר בדגם שהוצג ע"י רנו עוד באמצע 2016 |
|---|---|
| התחושה שהיא נותנת עשויה להזכיר מצמד מחליק אבל בסך הכל היא מתפקדת בסדר, ולא דורשת הסתגלות מי יודע מה ממושכת |
מראות הצד מעניקות גם הן כיסוי נרחב למה שקורה בצדי הרכב וברכב המבחן הן גם כוללות בקרת רכב בשטח מת המשלימה את התמונה.
| מה שכן נמצא אלו 4 מגירות אחסון מתחת למושבים וברמת הגימור הבכירה נמצא בנוסף קיפול מושבים בלחיצת כפתור בתא המטען, שולחן נשלף בגב המושבים הקדמיים ותא מקורר בנפח של 11 | רנו מאסטר הובלה רנו מאסטר החדש מציע מגוון רחב של אורכים וגבהים במשקל כולל 3 |
|---|---|
| תפעול בקרת האקלים למעט בחירת הטמפרטורה מתבצעת דרך המולטימדיה וקשה לתפעל אותה תוך כדי נהיגה | תאי אחסון גדולים ברצפה, בקונסולה המרכזית, מגרה גדולה עם פתיחת חשמלית, וילנות צד ומגשים בשורה השניה הופכים את הגראנד סניק לאידאלי למשפחה צילום: מוטי שטרן בגרסת ה- Executive המושבים הקדמיים משודרגים וכוללים כיוונון חשמלי עם זיכרונות, חימום ואפילו מסאז' שבתרגום לעברית מופיע בתפריט המושבים בקטגוריית "הודעה" |
מושבי שורות 2 ו-3 ניתנים לקיפול ממתג בתא המטען או ממסך המולטימדיה ומאפשרים גמישות בין כמות המושבים לנפח תא המטען צילום: מוטי שטרן מלבד תא המטען, כולל הגראנד סניק 4 תאי אחסון ברצפה לפני מושבי שורות 1 ו-2.
6