| وهذه الأرقام لاتجعل من اوتلاندر خيارًا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بلمقارنة مع المنافسين | تنجيد القماش قياسي ، ايضاً يتوفر مقاعد أمامية مدفأة وعجلة قيادة ملفوفة بالجلد |
|---|---|
| ستتلقى السيارة بصريات رأس متعددة المستويات مع عناصر منفصلة ، ومصابيح أمامية زاوية ، ومصدات بألواح واقية ، وشبكة رادياتير ضخمة بأسلوب Engelberg Tourer وختم على الجانبين | ميتسوبيشي اوتلاندر 2022 من الداخل تتمتع داخلية ميتسوبيشي اوتلاندر 2022 بمواد مقصورة أجمل بشكل ملحوظ مقارنة بالطراز السابق حيث تتميز التجهيزات الداخلية والأسطح بجودة أعلى بشكل ملحوظ متوافق مع التصميمات الأكثر حداثة هناك مجموعة متنوعة من التجهيزات المعاصرة تتضمن مجموعة قياس رقمية متوفرة بقياس 12 |
ويعرفنا برنامج تغطية خاصة على أحدث الموديلات التي تظهر في العالم قبل وصولها إلى منطقتنا ، هذا بالطبع إلى جانب متابعة دقيقة لأحدث أخبار السيارات واخبار شركات السيارات في العالم ، بالإضافة إلى قسم مخصص يشتمل على مقاطع فيديو شاهد فيديو هات السيارات و تابع أخبارنا لتبقى على اتصال مع أحدث المستجدات في عالم صناعة السيارات.
6| تعمل الوحدات جنبًا إلى جنب مع متغير ، وقد تم تجهيز المحرك العلوي بست سرعات أوتوماتيكي | سينطلق تكلفة ميتسوبيشي اوتلاندر 2022 عصرية في المتاجر الدولية من 25,795 دولار أمريكي أي ما يعادل 96,731 ريال ابن السعودية ، من دون احتساب ضرائب التحميل البالغ قدرها 1,195 دولار أمريكي أي ما يعادل 4,481 ريال ابن السعودية ، وذلك السعر لنسخة ES التي تعول على منظومة صرف أمامي للعجلات |
|---|---|
| تم إعادة تصميم ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 الجديدة من الألف إلى الياء، وتضم لغة تصميم Dynamic Shield الجديدة الخاصة بصانع السيارات اليابانية المطبقة على الموديلات الحديثة الأخرى التي تتميز بشبكة أكبر، ورفارف عضلية، ومصابيح أمامية منفصلة مع مصابيح LED نحيفة مستوحاة من مفهوم ميتسوبيشي Engelberg Tourer | نظرًا لأن أوتلاندر الجديدة أعرض بمقدار بوصتين من الطراز السابق، فقد زادت المساحة بين جميع المقاعد |
| يغطي الضمان 5 سنوات 100،000 كيلومتر، ويغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 10 سنوات 160،000 كيلومتر | صالون ورقائق الكترونية لم يتم نشر الصور الداخلية |
|---|---|
| ومع ذلك ، فإن هذه السيارة لا تتفوق على المنافسين في كل شيء آخر تقريبًا ، مثل التسارع وجودة الركوب ، وطول قائمة ميزاتها ، وحتى السعر | وبحسب سيجي واتانابي ، المدير العام لقسم التصميم في الشركة اليابانية ، فإن الكروس أوفر سيكون "النموذج الأول الذي يمثل الجيل القادم من تصميمات ميتسوبيشي" |
علاوة على ذلك ، سوف يستعير الكروس من نيسان محرك بنزين سعة 2.
12